Datos del Buque
 
Bergantín goleta de dos palos: Trinquete con velas cuadras y mayor con cangreja y escandalosa. Palos macho y bauprés de acero y el resto (masteleros, mastelerillo, vergas, botavara y pico de cangreja ) de pino de Oregón laminado. Jarcia firme de acero inoxidable. Superficie total de velas 500m2. Aunque es un barco esencialmente velero, dispone de un motor propulsor que le permite una velocidad de 9 nudos.
 
Disposición General
 

Sobre cubierta principal: Balcón de popa, toldilla con puente de gobierno exterior, caseta con puente de gobierno interior, y castillo.

Interior del casco: Separados por mamparos estancos de acero se encuentran, el local del servomotor, un pañol, la cámara de máquinas, tres espacios con alojamientos en un entrepuente y el pique de proa.

 
Construcción
 

La construcción es tradicional enteramente en madera a excepción de los mamparos estancos que son de acero inoxidable.

Quilla, sobre quilla, roda y palmejares de madera de Eucalipto.

Roda, codaste, cuadernas y baos de madera de Roble.

Durmiente, trancanil, baos de toldilla de madera de Elondo.

Cubiertas y baos de entrepuente de madera de Iroco.

Forro de madera de Niangón. Las habilitaciones están construidas básicamente en Caoba y maderas de características similares con un diseño tradicional
 
Equipos Principales  
 
  • Motor propulsor Caterpillar de 328Kw,
  • Dos Generadores de 60Kw a 380V./ 50Hz.,
  • Generador de emergencia de 16Kw.,
  • Planta generadora de agua dulce por ósmosis inversa,
  • Planta de tratamiento de aguas residuales con sistema de vacío.
  • Equipo de tratamiento de agua de sentinas.T
  • Trituradora y compactadora de basuras.
  • Sistema de detección de incendios y extinción con agua nebulizada.
  • Instalación de aire acondicionado.
  • Rampas de abandono del barco.
  • Bote de rescate.
Adaptación de Personas con Discapacidad
 

Está adaptado para personas con alguna discapacidad. Tres cabinas estás preparadas para atender pasajeros con sillas de ruedas. El Buque dispone de los elevadores adecuados, camarotes y aseos acondicionados a sus necesidades. En el diseño del buque se han tenido en cuenta los flujos en cubierta que permiten el movimiento normal de sillas de ruedas. Los equipos de navegación están adaptados para invidentes, etc.  

   
Tripulación  
 

La tripulación fija es de 5 personas. Cuando navega como buque escuela se incrementa hasta llegar a 12 con personal preparado para atender a 18 alumnos, totalizando 30 personas a bordo.